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发布时间:2022-02-14 04:31:00 作者:众恒地信
格洛纳斯(GLONASS)导航系统
格洛纳斯(GLONASS)导航系统是一个基于无线电通信技术的导航系统,由前苏联开发,目前由俄罗斯国家空Jun管理运营,为俄罗斯服务。在俄罗斯,Gls导航系统相当于美国的GPS定位系统。早开发于苏联时期,后由俄罗斯继续该计划。俄罗斯 1993年开始独自建立本国的导航系统。按计划,该系统于2007年开始运营,当时只开放俄罗斯境内定位及导航服务。到2009年,其服务范围已经拓展到。该系统主要服务内容包括确定陆地、海上及空中目标的坐标及运动速度信息等。
GNSS导航,是根据GPS/BD提供的位置信息
GNSS导航,是根据GPS/BD提供的位置信息,以及导航前规划的线路,指引用户行驶的一个系统。我们知道,GPS/BD是通过接收发送的信号计算出自身位置的,当被遮挡后,定位设备就无法定位了。遮挡可能是多种情况,比如经过高架桥、隧道等。这时候可能会出现导航中的车位图标不动了,直到车开到开阔地带会看到位置一下子跳过去。另外也会通过速度、时间、距离的关系,根据一次信号计算的速度,来推测可能的位置从而继续实现导航。但是如果车辆加减速变化较大时,终推测位置和当前实际位置偏差也会很大,但不管怎样这都会带给用户不好的体验。
GNSS技术能够在几米精度内知晓任何物体的位置
GNSS技术能够在几米精度范围内知晓任何物体的位置,毫不夸张的说,它为我们解决了很多难题。现在,从智能网联车、自动驾驶到、机器人,导航应用对自动化需求不断提高,这亟需更高精度的定位解决方案。GNSS定位在遮挡环境、多路径较严重场景下效果较差,此时结合DR算法,就可以推测出下一秒或多秒内的定位结果。另外,GNSS数据更新频率通常为1Hz,不能满足高动态需求,而IMU(InerTIal Measurement Unit,惯性测量单元)更新频率可达100Hz,借助组合,可以显著提高结果频率。但是,DR算法度随滤波深度增加而变差,所以需要GNSS对其进行实时纠偏,确保以实际数据不断地更新推测出的位置,达到好的效果。
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